martes, 3 de noviembre de 2009

demasiado bajo


Para empezar los artículos sobre aviación, ¿qué mejor que una buena "rascada"?

Las pasadas a baja cota son, en mi opinión, de lo más espectacular en cuanto a lo que aviación se refiere. En este caso la historia de la foto además es, cuando menos, bien curiosa. Ocurrió en el aeródromo de Villanubla (Valladolid) a principios del otoño de 1988:

"When Cor van Gent was guided around at Villanubla-Vallodolid on 23 September 1988 the guide (pilot) takes him to a spot near the runway. One of the based aircraft will make some overshoots for the occasion. After a while a Spanish Caribou appears at relatively high altitude, intending to start the private airshow with a dive. Even before the plane fully recovers from the dive the guide starts cursing and yelling in fluent Spanish and a few seconds later surprised Cor understands why. The Caribou is losing much too much height and its pilot only just succeeds in keeping it in the air. The eventual outcome was not only a very spectacular picture, but most probably also blood, sweat and tears for the crew."
(Cor van Gent - Villanubla-Vallodolid, 23 September 1988)

La traducción aproximada es:
"Cuando guiaron a Cor van Gent por Valladolid-Villanubla el 23 de septiembre de 1988, el guía (un piloto) le llevó a un punto cercano a la pista. Uno de los aviones de la base haría algunas pasadas para la ocasión. Al cabo de un tiempo apareció un Caribou español a una altitud relativamente alta, con la intención de comenzar la exhibición aérea particular con un picado. Incluso antes de que el avión hubiera recuperado completamente el picado, el guía empezó a soltar tacos y gritar en español y, unos segundos después un sorprendido Cor entendió el porqué. El Caribou había perdido demasiada altura y el piloto consiguió in extremis mantenerlo en el aire. El resultado de aquello no fue sólo una fotografía muy espectacular, sino con seguridad también sangre, sudor y lágrimas para la tripulación."
(Cor van Gent - Valladolid-Villanuba, 23 de septiembre de 1988)


He aquí la foto:


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